Setki tysięcy jezior, ciągnące się po horyzont lasy, sauna nad wodą i Laponia z reniferami oraz zorzą polarną – Finlandia to kierunek dla tych, którzy szukają spokoju i nieskazitelnej przyrody. To także wyjątkowo przyjazny kraj dla kamperowiczów i naturalne przedłużenie bałtyckiej trasy na północ: wiele załóg dopływa tu promem z Estonii, a potem rusza dalej, w stronę Norwegii. W tym poradniku znajdziesz wszystko, co pomoże zaplanować wyprawę.
Jak dojechać
Najpopularniejsza droga z Polski prowadzi przez kraje bałtyckie do Tallinna, skąd kursują częste promy do Helsinek – przeprawa przez Zatokę Fińską trwa około dwóch godzin. To wygodne domknięcie trasy, jeśli po drodze zwiedzasz Estonię. Alternatywnie do Finlandii dopłyniesz promem ze Szwecji (do Helsinek lub Turku) albo dojedziesz lądem, okrążając Zatokę Botnicką.
Co zobaczyć
- Helsinki – nadmorska, zielona stolica z designem, targiem rybnym i twierdzą Suomenlinna.
- Kraina Tysiąca Jezior (Lakeland) – serce Finlandii: jezioro Saimaa, drewniane domki, sauny i zamek Olavinlinna w Savonlinna.
- Laponia – magnes północy: Rovaniemi z wioską Świętego Mikołaja, stada reniferów, wyprawy z psami husky, a jesienią i zimą zorza polarna. Latem czekają tu białe noce.
- Parki narodowe – np. Repovesi, Koli, Nuuksio czy Urho Kekkonen: szlaki, wiaty (laavu), jeziora i cisza.
- Sauna – w Finlandii to nie atrakcja, lecz styl życia. Spróbuj koniecznie.
Praktyka dla kamperowicza
Biwakowanie – ważna zasada. Słynne fińskie „prawo każdego” (jokamiehenoikeus) pozwala swobodnie korzystać z przyrody, ale dotyczy aktywności niezmotoryzowanych: wędrówek, roweru i namiotu. Nie obejmuje kamperów. Na szczęście Finlandia jest wyjątkowo przyjazna caravaningowi: jest mnóstwo kempingów oraz dobrze oznaczonych miejsc postojowych, a wiele stacji paliw ma punkty z wodą, zrzutem i prądem 230 V. Nocuj więc na kempingach i w wyznaczonych miejscach.
Drogi bez opłat. To duży plus – w Finlandii nie ma winiet ani opłat drogowych. Płacisz tylko za ewentualne promy.
Uwaga na renifery i łosie. Na drogach, zwłaszcza o zmierzchu i na północy, potrafią pojawić się renifery (w Laponii wędrują całymi stadami) oraz łosie. Zderzenie z takim zwierzęciem jest bardzo groźne, dlatego jedź uważnie i zwalniaj w terenach leśnych.
Światła i opony. W Finlandii obowiązuje jazda z włączonymi światłami przez całą dobę, cały rok. Pamiętaj też, że poza sezonem letnim (mniej więcej od listopada do końca marca) obowiązują opony zimowe.
Komary. Od czerwca do sierpnia, szczególnie w Laponii i nad jeziorami, potrafią być plagą. Zabierz repelent i moskitiery.
Odległości. Finlandia jest długa – z Helsinek do Laponii to ponad tysiąc kilometrów. Planuj trasę z zapasem czasu i nie próbuj zobaczyć wszystkiego naraz.
Wygodnie i bezpiecznie. To strefa euro i Schengen, jeden z najbezpieczniejszych krajów świata, woda z kranu jest pitna, a angielski powszechnie zrozumiały. Ceny są wyższe niż w Polsce (zwłaszcza alkohol, dostępny w sklepach Alko), więc część zakupów warto zrobić w dyskontach lub zawczasu.
Kiedy jechać
- Wczesne i pełne lato (czerwiec-sierpień) – najdłuższe dni i białe noce, najlepsza pogoda, ale też komary i więcej turystów.
- Wrzesień (ruska) – przepiękne, ogniste barwy jesieni i mniej owadów.
- Zima – sezon na zorzę polarną i śnieżną Laponię, ale to wyprawa dla doświadczonych, w trudnych, mroźnych warunkach.
Jakim kamperem
Na tak długiej, północnej trasie liczą się komfort i dobre ogrzewanie – noce potrafią być chłodne nawet latem. Sprawdzi się każdy zadbany kamper z solidną instalacją grzewczą; kompaktowy ułatwi dojazd do mniejszych miejsc postojowych i parkingów przy szlakach.
Podsumowanie
Finlandia kamperem to podróż do krainy ciszy, jezior i północnych krajobrazów – idealna jako cel sam w sobie albo jako kolejny etap wyprawy na północ, między Estonią a Norwegią. Pamiętaj o zasadach biwakowania i o zwierzętach na drogach, a odwdzięczy Ci się spokojem, jakiego trudno szukać gdzie indziej.
Planujesz wyprawę na północ? Sprawdź dostępność kamperów CampU i zarezerwuj termin. Tel. 573 112 488.
Zobacz też:
Dodaj komentarz